Honda Civic Sedan

Honda, Avrupadaki müşterileri için güncellediği Honda Civic Sedan'ı gün ışığına çıkardı. Otomobilin yapılan makyaj çerçevesinde tamponlarında ve farlarında yeniliğe gidilmiş. Bir çok kişiye göre bir önceki nesline göre tasarımda bir adım geriye gidilmiş olduğu düşünülen otomobil bu makyajla gelen yeni tamponlar ve arka tamponun altına yerleştirilen yeni küçük difüzor sayesinde daha dinamik bir görüntü kazananmış, özellikle tepki alan arka farlarını nihayet yenilemiş ve daha dikkat çekici bir otomobil haline gelmiş. Zaten modern olan iç tasarımda ise bir yenilik bulunmuyor. Aslında bu makyaj çok da beklenmedik bir durum değil çünkü  Amerika'da satışta olan modellerde bu tasarım bir süredir kullanılıyordu.

.

Otomobil Avrupa'da sadece 1.8 litrelik 140 beygir gücüne sahip motorla satılacak ancak Türkiye'de bu motorun tabi olduğu vergi diliminden dolayı başarılı olacağını düşünmek zor. Honda eğer Civic Sedan'dan iyi bir satış grafiği bekliyorsa Türkiye'deki mevcut modelde kullanılan motorların makyajlı versiyonla birlikte kullanılmaya devam etmesi gerekiyor.

Bmw X5

Bmw uzun zamandır yenilenmesi beklenen büyük suv modeli X5'i sonunda tanıttı. Markanın yeni tasarım anlayışının özellikle ön tarafta 'abartılı' bir biçimde taşıyan aracın boyutlarında da değişiklik olmuş. Yeni modellerinde artık görmeye başladığımız daha büyük çift böbrek ızgaralar ve onlara uzanan yeni farlar bu araçta da yerini almış. Bu tasarımı yeni 3 serisinde beğenen ben, X5'te far yapısındaki bu ayrıntıyı abartılı ve tasarımıyla çok da beğeni toplamayan 3 serisi GranTurismo'yu hatırlatıcı buldum. Ön farların altına yeni sis farları eklenmiş. Tamponda ve yan eteklerde sunulan metal ayrıntılar ve ön tampondaki detaylar tasarıma daha sportif ve güçlü bir görunüm katmış. Arka tarafta ise daha keskin çizgilere sahip bu farları ailedeki diğer modelleri hatırlatır nitelikte. Bunun dışında arka tarafın ön tarafa göre daha sade bir tasarım taşıdığını söylemek mümkün. Genel anlamda otomobilin dış tasarımının avrupalı tüketicilerden çok amerikalı tüketicileri etkileyeceğini söyleyebiliriz.

Otomobilin içinde klasik Bmw atmosferi yaratılmış, markanın hemen hemen tüm modellerinde kullanılan iç tasarım dili bu modelde de korunuyor ve tahmin de edilebileceği üzere son derece şık. Orta konsoldaki 10.25 inçlik ekran iç mekandaki yeniliklerden biri olarak göze çarpabilir. Otomobil isteğe bağlı olarak 3 sıra koltukla sipariş edilebiliyor. 

Şimdilik 3 motor seçeneği bulunan modelin tek benzinli motoru çift turbolu 4.4 litre hacmindeki v8. Bu motordan 450 beygir güç, 650 Nm tork üretilebilirken 0'dan 100 km/s hıza 5 saniye gibi bu boyutta bir araç için oldukça etkileyici bir sürede ulaştırıyor. Yeni X5'in maksimum hızı ise yine 250 km/s ile sınırlı.

Araçla sunulan diğer motor alternatifleri ise 3 litrelik iki farklı diesel ünite. Bu motorlardan ilki 258 beygir güç ile 560 Nm tork üretecek. Bu motorla X5 0'dan 100 km/s hıza 6.9 saniyede ulaşıyor ve 230 km/s lik bir son hıza sahip oluyor. Bu motorun 3 turbo beslemeye sahip versiyonu ise 381 beygir güç ve 540 Nm tork üretiyor. 0-100 km/s hızlanma süresi ise 5.3 saniyeye düşüyor.

8 ileri şanzımanla yollara çıkacak olan otomobile bu kez farklı olarak yıl sonuna doğru iki tekerlekten çekişe sahip olan sDrive25d modeli de eklenecek.

Skoda Rapid Sport Concept

Skoda bu ayın başında tanıttığı sportif modeli Rapid Sport konseptinin yeni fotoğraflarını yayınladı. Bu konsept olası bir vRS modelinin nasıl görüneceği hakkında bilgi veriyor. Otomobil güncellenmiş detayları ile daha dikkat çekici bir hal almış. Oldukça sade çizgilerin hakim olduğu klasik Rapid'in daha sportif bir görünüme kavuşması için yeni tamponlar, siyaha boyanmış yan etekler ve splitter, yeni bir kaput ve ek olarak önde ve arkada led teknolojisiyle desteklenmiş rengi değiştirilen farlar eklenmiş. İkili ve dikdörtgen biçimli egzoz çıkışları da otomobile sportiflik katan bir görünüm katan başka bir detay.

Otomobilin iç tasarımı ve performans verileriyle ilgili şu an için bir bilgi bulunmamasına karşın, Çek üreticinin beklentileri karşılaması bekleniyor. Otomobilin performansının ise Octavia vRS'in altında kalacağı ve aynı platformda oluşturulan Volkswagen Polo GTI'a benzer bir konumda olacağı söylenebilr.

Bmw Gran Lusso Coupe Concept

Bmw daha önce teaser'larını yayınladığı Gran Lusso konseptini Concordo d'Eleganza Villa d'Este etkinliği çerçevesinde tanıtıyor. Otomobil, 1999 yılında banttan kaldırılan markanın eski top modeli 8 Serisi'nin yeniden ortaya çıkması hakkında ipucu veriyor

Pininfarina ile ortak olarak geliştirilen tasarımda oldukça lüks bir coupe otomobil ortaya çıkmış. Aracın önünde klasik Bmw böbrek ızgaraları, led farlar ve 'shark-nose' adı verilen köpekbalığından esinlenilmiş burun dikkat çekiyor. Uzun bir kaput ve ardından oldukça eğik bir ön cam geliyor. Yan tarafa bakıldığındaysa ön çamurlukla bütünleşen oldukça şık bir havalandırma ve arka tekerleğe kadar uzanan bir hat görüyoruz. Otomobilin en dikkat çekici yanlarından biri ise arka farlar. Otomobilin arka kısmının tümü boyunca uzanan ince farlar alışılagelen Bmw tasarımlarından ayrılıyor. 

Tahmin edilebileceği üzere içeride de çok şık bir iç mekan bizi karşılıyor. Klasik Bmw çizgilerini barındıran iç mekanda Tobacco Kahverengi deri döşeme, kauri ahşap kaplama, led iç aydınlatma ve siyah krom detaylar vurgulanmış. 

Otomobilin gücü hakkında henüz kesin bir bilgi olmasa da genel olarak ihtimaller 544 Beygir gücü ve 750 Nm'lik tork üreten 6.0 litrelik bir V12 olacağı yönünde.