Volkswagen Golf R

Volkswagen, efsane Golf modelinin yarışçı versiyonu olan Golf R'ı yeniledi. Daha önce hakkında ipuçları verilen otomobilin son şekli de böylelikle gün ışığına çıktı.

7. Nesil Golf üzerine inşa edilen araçta, değişen ön ve arka tamponlar, alçaltılmış yan etekler ve otomobilin sporcu kimliğini temsil eden R logosuyla daha agresif bir görünüm oluşturulmuş. Ayırca Golf R, Golf GTI'a göre 5 mm daha alçak olarak tasarlanmış, bunun da otomobilin daha sert güçlü bir görünüme sahip olmasında payı olmuş. Tabii bunlarla birlikte Volkswagen'in R-Line modellerine uyguladığı özel mavi rengini de unutmamak gerek. Yeni Golf R'da 2.0 litrelik 300 beygir güç ve 380 Nm tork üreten turbo beslemeli bir motora yer verilmiş. Volkswagen'in 4MOTION adlı dört tekerlekten çeliş sistemiyle donatılan Golf R bu sayese 100km's hıza manuel şanzımanla 5.1 saniyede ulaşıyor. Bu değer eğer DSG şanzıman seçilirse 4.9 saniyeye düşüyor. Ortalama değer ise DSG'de 69 litre /100 km iken manuel şanzımanlı olan modelde 7.1 litre olarak açıklanmış.

Gelecek ay Frankfurt'ta karşımıza çıkacak otomobilin satışa sunulma tarihi olarak, Volkswagen 2014 baharını işaret ediyor.

Nissan Terrano

Nissan bir dönemlerin popüler modeli Terrano'yu yeniden piyasaya sürüyor. Aslında yeni Nissan Terrano bize yabancı bir otomobil değil. Renault-Nissan ortaklığının bir ürünü olan Terrano, Dacia Duster'la aynı yapıyı paylaşıyor. Dün de basına sızan fotoğraflardan gördüğümüz otomobilin tasarımının çok şaşırtıcı olmadığını söylemek yanlış olmaz.

Genel itibariyle Dacia Duster ile benzer bir görünüm sunan otomobilin, farklı olan noktalarda yok değil. Örneğin ön ızgara ve tampon Duster'dan farklı olarak dizayn edilmiş. Bununla birlikte Duster'da kırıklı olarak ızgarayla birleşen far yapısı değiştirilerek Terrano'da düz biçimde yer almış. Ayrıca otomobilin yan pencere aralıkları da sportif bir duruş için siyaha boyanarak tek parçaymış gibi bir görünüm elde edilmiş. Otomobilin arka tarafına geçildiğinde ise yeni bir far grubu bizi karşılıyor. Ayrıca krom detaylarla desteklenen tasarımın genel anlamda Dacia Duster'dan daha premium durduğunu söylemek mümkün.

Kaputun altında Renault'nun Duster'da kullandığı motorları aynen kullanacak olan yeni Nissan Terrano'nun 1 Eylül'de tanıtımının yapılması ve 1 ay sonrasında da satışına başlanması bekleniyor.

Ferrari 458 Speciale

Ferrari, tarihinin en başarılı otomobillerinden biri olarak kabul edilen modeli 458 Italia'yı güncelledi. Scuderia adıyla mı yoksa Monte Carlo adıyla mı anılacağı tartışılan modelde ise marka, 'Speciale' isminde karar kılmış.

Hem dış görünümünde hem de motorunda yenilemeler yapılan 4.5 litrelik V8 motorun gücü 605 beygire çıkartılarak daha güçlü bir spor otomobil elde edilmiş. Bu ünite 540 Nm tork üretirken aynı zamanda 1290 kg'lık 458 Speciale'yi de 3 saniyede 0'dan 100 km/s hıza ulaştırıyor. Ayrıca yeni 458 litre başına 133 beygir güç üretiyor ve Ferrari bunun motor hacmi başına üretilen güç açısından en yüksek değer olduğunu söylüyor. Ferrari'nin yaptığı açıklamalara göre Speciale, Fiorano pistinde standart 458 Italia'ya göre 1.5 saniye daha hızlı. Bu çok etkileyici bir değer çünkü bu; yeni 458 Speciale, markanın top modeli F12berlinetta'dan sadece yarım saniye yavaş demek.

Otomobilin dış görünümünde de bazı değişikliklere gidilmiş. Otomobili boydan boya geçen farklı renkte bir çizgi eklenerek markanın daha önceki güncellenmiş V8 modellerine gönderme yapılmış. Otomobilin hava girişleri de gözden geçirilmiş. Buna bağlı olarak ön tampon değiştirilmiş ve yenilenen devasa ızgara ile otomobil daha agresif bir ağıza sahip olmuş. Bununla birlikte kaput da yenilenerek üzerine büyük bir hava girişi eklenmiş.Farlarla kaput kapağı arasındaki boşluk da bununla birlikte büyümüş ve otomobilin önden görünüşünü daha agresif kılmış. Ayrıca ön çamurluklar üzerindeki havalandırma kanalları da elden geçirilerek yenilenmiş. Arka tarafta ise yine farlar arasındaki boşluk genişletilmiş. Ayırca difüzör genişletilerek oldukça büyük bir hal almış. Burada ise belki de hayal kırıklığı yaratabilecek tek şey; F40'takine benzer olarak ortada konumlandırılmış üçlü egzoz çıkışının artık yerini difüzörün üzerinde bulunan stopların iki yanındaki çift egzoz girişine bırakması.

Otomobilin iç mekanına geçildiğinde ise bizi daha az sürprizin beklediğini söylemek yanlış olmaz. Zaten oldukça başarılı bir kabine sahip olan 458 Italia'nın kabini genel anlamda korunurken, döşemelerde bir takım yeniliklere gidilmiş ve otomobilin yarışçı kökenlerini vurgulamak amaçlı olarak kırmızı dikişler kullanılmış.

Yeni Ferrari 458 Speciale gelecek ay yapılacak olan Frankfurt Otomobil Fuarında tanıtılacak. Şimdiden fuarın en çok dikkat çe

Bmw M4 Coupe Concept

Bmw, efsaneleşmiş modeli M3'ün yerini alacak olan modeli M4'ün konsept modelini Pebble Beach'te tanıtıyor. Bildiğiniz gibi Bmw yeni satış politikası çerçevesinde artık 3 Serisi'nin Coupe ve Cabrio modellerini 4 Serisi ismi altında piyasaya sunuyor ve bunun sonucu olarak M3 ismi artık sadece 4 kapılı model için kullanılacak.

Konsepte gelecek olursak, yeni M4'te 4 Serisi'nin ilk konseptinden hatırladığımız bazı detaylar mevcut. Dış tasarımında, ön ve arkada kullanılan farklı tamponlar, alçak yan etekler, karbonfiber tavan ve eklenen M4 logosu gibi özelliklerle standart modelden ayrılan M4'ün bu sayede çok daha sportif görünmesi sağlanmış. Otomobil hakkında fazla detay paylaşılmazken, 450 beygir güç ve 550 Nm tork üreten 3.0 litrelik bir twin-turbo motordan söz ediliyor.

Yeni M4'ün üretim versiyonunun gelecek ocak ayında Detroit'te tanıtılması bekleniyor.

Mercedes GLA

 

Mercedes bir süredir tanıtılması planlanan küçük crossover modeli GLA'yı tanıttı. Dün ilk teaser'ları yayınlanan otomobil bugün itibariyle tamamen karşımızda. Audi ve Bmw'nin daha önce Q3 ve X1 ile girdiği pazarda rekabet edecek olan GLA ile müşteri kapmaya çalışacak olan Mercedes'in ise ne kadar başarılı olacağını önümüzdeki günlerde göreceğiz. Tabii bu segmentteki satış lideri Range Rover Evoque'u da unutmamak gerek.

Daha önce sergilenen GLA konseptiyle benzer ögeler taşıyan modelin tasarımının çok büyük sürprizler yarattığını söylemek güç. Tabii bu otomobilin çekici bir tasarımı olduğunu inkar etmiyor. Otomobil yeni A serisinin şasisi üzerine geliştirilmiş ve bunu ilk bakışta fark etmek mümkün. Otomobilde Mercedes'in yeni tasarım felsefesini taşıyan otomobil, önünde A ve CLA serilerinden tanıdık bir yüz taşırken arka tarafa geçildiğinde de A serisi ile benzer bir tasarım sizi karşılıyor. Mercedes'in MFA platformu üzerinde yükselen araç, markanın diğer bu platformu paylaşan modelleri gibi segmentinin en dinamik görünen araçlarından biri. 4417mm uzunluğunda, 1805mm genişliğinde ve 1494mm yüksekliğinde olan GLA, standart bir crossoverın özelliklerini taşıyor. Otomobilin iç mekanındaysa yine A serisindekine benzer bir kabin bizi karşılıyor, oldukça ergonomik ve sportif görünen kabinin bana göre zayıf noktası ise A ve CLA serilerinde de gördüğümüz ve sonradan takılmış gibi duran uygulama ekranı. Mercedes'in kısa süre içerisinde eleştirilere kulak vermesini umuyoruz. Otomobil A serisinden 125mm daha uzun, aks mesafesi ise aynı kalmış. Bununla birlikte otomobilin yüksekliğinin de artması sayesinde daha ferah bir iç kabinle karşılaşacağımızı söyleyebiliriz.Beş kişilik kzbinde normalde 421 litre olan bagaj hacmi arka koltukların katlanmasıyla beraber 836 litreye ulaşıyor.

 

Mercedes GLA'nın hem önden hem de 4 tekerlekten çekişli modellerini piyasaya sunacak. İlk olarak tanıtılacak olan GLA200 ve GLA200 CDI'de 1.6 litrelik benzinli 154 beygirlik bir motor ve 1.8 litrelik 134 beygir güç üreten bir dizel motor görev yapacak. 4Matic adını taşıyan 4 tekerlekten çekişli modeller GLA 220 CDI'de 2.1 litrelik bir dizel motor görev yapacak ve 168 beygir güç üretecek. Top model olan GLA 250'de ise 208 beygir güce sahip 2.0 litre hacminde turbo beslemeli bir ünite bulunuyor.

Yeni Mercedes GLA'nın yıl sonunda piyasaya çıkması bekleniyor.

Honda Civic Tourer

Honda, Civic ailesini genişletiyor. Geçtiğimiz yıl tanıtılan hatchbackten sonra şimdi de station versiyon tanıtılıyor. Gelecek ay Frankfurt'ta lansmanı yapılacak olan otomobil daha önce tanıtılan aynı isimli konseptin özelliklerin büyük bir kısmını taşıyor. Civic hatchbacktekiyle aynı yüze sahip olan otomobilin, arkasında ise yine hatchbaktakine benzer şekilde birbirine bağlı stop grubu yer alıyor. Otomobilde arka kapı kollarının pencere üzerine gizlenmesiyle sportif bir görünüm sağlanması amaçlanmış.

İç mekanı da hatchback kardeşiyle benzer olan modelin bagaj hacmiyse Honda'nın 'magic seets' adını verdiği fonksyonel arka koltukların zemine gizlenmesiyle 1668 litreye ulaşıyor. Otomobil motor gamını ise Civic hatchback ile paylaşacak. İngiltere'de üretimi yapılacak olan Yeni Honda Civic Tourer'ın gelecek yılın başlarında satışta olması planlanıyor.

Ssangyong Korando

Güney Koreli üretici Ssangyong, popüler modeli Korando'yu makyaj operasyonundan geçirdi. Yapılan makyaj sonrası daha agresif bir görünüme sahip olan aracın, dış mekanında değişimin büyük bir kısmı ön yüzde yaşanmış. Yenilenen farlar artık led desteği sunuyor. Ayrıca ön ızgaranın ve tampon da makyajdan etkilenerek farklılaşmış. Arka tarafta ise büyüyen spoiler ve led stoplar dikkat çekiyor.

Aracın dışındaki değişim fark edilir olsa da asıl yenileme iç mekanda yapılmış. Otomobilin direksiyon simidi hariç geriye kalan neredeyse tüm iç mekanı değiştirilmiş. Konsola yapılan değişiklikler ve yeni canlı renklere sahip döşemeleriyle otomobilin iç mekanı eski tekdüzeliğinden kurtulmuş. 

2 veya 4 tekerlekten çekişli olarak alınabilen yeni Korando, 2 litrelik dizel ünitelerin üzerinde ilerliyor. Bunlardan biri 150, diğeriyse 175 beygir güce sahip ve her ikisi de 360 Nm tork üretmekte. Otomobiller isteğe bağlı olarak manuel veya otomatik şanzımanla alınabiliyor. Yeni Korando'yu yıl sonunu beklemeden satışa sunulacak.

Renault Latitude

Renault'un üst segmentteki modeli Latitude makyajlanıyor. Otomobilin Uzakdoğu'daki kardeşi Samsung SM5'in kısa süre önce makyajlanması gözleri Renault cephesine çevirdi. Çok zaman geçmeden de Renault Latitude'un makyajlı versiyonunun fotoğrafları basına sızdı.

Otomobilin makyaj sonrası daha olgun ve daha modern bir görünüm aldığını söylemek mümkün. Yapılan makyajda ilk olarak dikkat çeken taraf, yenilenen ön farlar. Led teknolojisine sahip yeni farlarla Latitude da dönemin trendine uymuş. Ayrıca fardaki lenslerin ve sinyallerin konumları da değiştirilerek otomobilin bakışlarında farklılığa gidilmiş. Aracın ön tarafında farların yanısıra tampon da yenilenmiş ve ön ızgara biraz daha aşağı alınmış. Arka tarafta ise yenilik arka farlarla sınırlı kalmış. Henüz iç mekanla ilgili bilgi verilmemesine karşılık Renault'nun yeni modellerinde kullandığı yeni bilgi-eğlence sisteminin bu modelde de yer alacağını tahmin etmek zor değil. Motorla ilgili yapılacak olan değişiklikler şimdilik ertelenmiş gibi görünse de 180 beygirlik bir 1.6 TCe ünite üzerinde çalışıldığı söyleniyor.

Otomobil, gelecek ay yapılacak olan Frankfurt otomobil fuarında ilk kez gösterilecek.

Hyundai i10

Hyundai, küçük şehir otomobili i10'u yeniledi. Markanın tasarım kimliğiyle uyumlu olarak yenilenen otomobilin boyutlarında da artış meydana gelmiş. Yeni i10 selefinden 80 mm uzun ve 65 mm daha geniş. Ayrıca otomobilin dingil mesafesi de 5 mm artmış. Bununla birlikte Hyundai yeni i10'da segmentindeki en iyi sürüş dinamiklerini geliştirdiğini ve en ferah iç hacmi sunduklarını iddia ediyor.

Otomobil, 1.0 ve 1.25 litrelik 3 silindirli motorlardan güç alarak yollara çıkacak. Hyundai, henüz yeni i10'un donanım ve ekipmanları hakkında bilgi sunmamış olsa da bu konuda da segment standartlarının üzerinde bir donanımla müşteriyi karşılayacağını söylüyor. Bununla beraber i10'da stabilite kontrolü ve ön perde hava yastıkları gibi donanımlar da yer alacak. Hyundai Motors Europe başkanı Allen Rushforth yaptığı açıklamada Arabanın her açıdan Avrupa'lı tüketicilerin talep ve ihtiyaçlarını karşılayacağını belirtti.

Yeni i10'un üretimi İzmit'te yapılacak. Otomobil ilk olarak gelecek ay Frankfurt otomobil fuarında gösterilecek ve yıl sonunda piyasada olacak.